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彩色防滑聚合物路面涂层

彩色防滑聚合物涂层是一种基于反应性无机材料改性丙烯酸高分子聚合物的新一代彩色涂层防滑材料,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔性。

耐磨、防滑、防污,绿色环保,具有热熔涂料无可比拟的施工优越性、抗剥落性、抗裂性和旧路重涂性;。 夔州大道(二期)等5个项目融资建设工程丽景路等3条道路路面工程
微表处

微表处用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层。

防水、耐磨、防滑性能可以填补已经稳定的车辙;常温下施工,没有毒烟雾、粉尘、噪音污染。 成都地铁7号线6标段
超薄磨耗层

采用专用机械将间断级配的热拌沥青混合料直接铺筑在喷洒的改性乳化沥青粘结层上,厚度一般为15mm-25mm,可快速开放交通的薄层沥青路面结构。

能够解决路面轻微裂缝、轻微松散,车辙(小于15mm),路面渗水,表面贫油、老化,抗滑性能降低等病害, 大件路进城方向(成雅高速桥下空间拓宽工程)路面沥青砼工程
反射裂缝防治系统

旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面,当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时,罩面层就会开裂,这种裂缝即称为反射裂缝。

各类混凝土、沥青混凝土路面养护。 西航港实验小学校园道路改造工程
水泥混凝土防水粘结层技术

水泥混凝土桥面防水粘结层是由同步碎石封层车在酒布改性沥青或橡胶沥青的同时撤布碎石,在桥面板与沥青铺装层之间形成具有定厚度的能阻止水渗入桥面板且增强粘结力和抗剪能力的功能层。

无论是高速公路还是普通公路都可以使用。 新川创新科技园市政基础配套设施B线道路及附属工程项目二标段